|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Istraživanje tržišta Poslovni izvještaji Internet marketing Izrada web stranica Imenici i baze podataka Poslovni ugovori Poslovni planovi za kredite Poslovne usluge i ponude Trgovačko posredovanje Poslovna psihologija Poslovni programi Oglasi i obavijesti Korisni linkovi Besplatno za poduzetnike Nove poslovne ponude  
    
KONTAKT PODACI ZA Poslovni forum d.o.o. Link na web stranicu sa e-mail adresama i telefonima Upiti, narudžbe, savjeti...
Izrada web stranica za tvrtke, obrte i privatne osobe. Kvalitetna izrada web stranica prilagođenih mobilnim uređajima. Privucite korisnike suvremenim web stranicama. Iskoristite priliku! Pregledajte recenzije naših klijenata i uvjerite se zašto smo mi Vaš pravi izbor. Izrada web trgovina. Web shop i web stranice prilagođene vašem poslovanju i budžetu. Savjetovanje i Podrška. Napredne funkcionalnosti. Vrhunska usluga. Povoljne cijene. SEO Optimizacija. Suvremen dizajn i visoka tehnička kvaliteta izrade internet stranica. Besplatna izrada web stranica u sklopu naših promotivnih akcija. Besplatne stranice za poduzetnike i udruge. Besplatne stranice za obrtnike i male poduzetnike. Izrada web stranica besplatno brzo i povoljno!
|
 |
Britanska automobilistička udruga AA Motoring Trust pokrenula je kampanju kojom traže da se ograničenje brzine na auto-cestama poveća s dosadašnjih 70 (112 km/h) na 80 milja na sat (128 km/h). No ta je ideja odmah naišla na otpor. "The AA" bojažljivo tvrdi kako bi se 80 milja smjelo voziti u početku na probranim dionicama auto-cesta, a svoju inicijativu pravda tehnološkim napredkom u automobilskoj industriji, prvenstveno na polju aktivne i pasivne sigurnosti. Sporedni učina povećanja ograničenja brzine, po njima, smanjilo bi i prometne gužve. Prema njihovom prijedlogu, policijski radari bi trebali tolerirati brzine do 82 milje. No skupine koje zagovaraju sigurnost prometa protive se ovoj inicijativi, tvrdeći da bi ograničenje od 80 milja, značilo da bi većina vozača vozila 90 milja (144 km/h). Fiatov centar za razvoj i dizajn (CRF), na ovotjednom sajmu automobila u Barceloni izložio je prototip super sportskog kupea. Od milja nazvan Sportiva Latina, razvijen je i napravljen u suradnji sa španjolskom tvrtkom Mazel Ingenerios. Ova tvrtka je već napravila dva koncepta, Lancia Granturismo Stilnova i Hispano-Suiza koji su bili predstavljeni na prošlom sajmu automobila. Ovogodišnji eksponat ima pogon na sve kotače i vrata koja se otvaraju prema gore, a očekuje se da njegova maksimalna brzina bude oko 290 km/h. Agregat je 4.3-litreni V8 posuđen od Maseratija i dorađen na 440 KS. Snaga motora na sve kotače prenosi se pomoću Selespeed poluautomatskog mjenjača. Automobil posjeduje inovativnu strukturu šasije sastavljenu od dva dijela, koja odvaja putnički prostor od dijelova koji čine ovjes. Ovakvo rješenje osigurava automatsku prilagodbu ergonomije za vozača, te se osigurava da upravljač, komandne papučice i sjedalo uvijek budu u optimalnom položaju. Upravljač ima ugrađen sustav upravljanje putem žice. Tvornica Ferrari razvija nasljednika ulaznog modela Ferrari 206/246 Dino koji je bio popularan kasnih 60-ih i ranih 70-ih godina. Ovaj auto će biti vrlo sličan i imati će istu filozofiju kao i original, a ciljano tržište je Amerika, sa predviđenom cijenom od oko 100,000 eura. Njegove performanse bi ga trebale pripremiti za borbu s Aston Martinom V8 Vantage i Porsche 911 Carrerom S. Stranica Italiaspeed javlja da će novi Dino imati posve novi ultra-lagani V6 motor koji bi trebao raspolagati sa 380 do 400 KS. Ovaj motor koristiti će i sljedeća generacija Maserati Coupea i modela Spyder, a planovi su da ga se do kraja desetljeća ugradi i u top modele tvrtke Alfa Romeo. Motor će biti ugrađen centralno u aluminijsku spaceframe šasiju koju proizvodi posebna tvrtka Alcoa. Alcoa je se već proizvela modele 360 Modena, F430 i 612 Scaglietti. Izgled je briga tvrtke Pininfarina, a očekuje se djelomični retro dizajn koji bi trebao probuditi sjećanja na prvog Dinu. Od svog predstavljanja 1992. godine, Jeep Grand Cherokee u potpunosti je izmijenio tržište sportskih terenskih vozila. Kreiran je novi segment luksuznih terenaca, a među njima je Grand Cherokee oduvijek slovio za najsposobnijeg na terenu. Tome svjedoče i brojne nagrade i priznanja dodijeljena upravo tom modelu. Sljedeći pravac koji je ucrtao njegov prethodnik, novi Jeep Grand Cherokee za 2005. godinu predstavlja još bolje performanse na terenu ali i superiornu upravljivost i ležanje na cesti te visoku razinu sigurnosti. Posebno za ovaj model razvijen je novi prednji neovisni ovjes te stražnji multilink ovjes, a dodatnu sigurnost osigurava serijski ESP. Dizajniran da u potpunosti zadovolji zahtjeve europskih kupaca novi Grand Cherokee proizvodi se u pogonima u Grazu s vrlo bogatim paketima opreme i vrhunskom kvalitetom izrade. Za naše tržište najinteresantnija je nova generacija 3.0 V6 Common-Rail Diesel motora čija je početna cijena oko 50.230 €. Novi 3.0 V6 diesel motor snage 218 KS zahvaljujući turbo punjaču varijabilne geometrije razvija impresivnih 510 Nm okretnog momenta. Također, interesantna je i izvedba s benzinskim 5.7 HEMI V8 motorom snage 325 KS koji se odlikuje naprednim MDS sustavom gašenja cilindara čime je postignuto znatno smanjuje potrošnja goriva u vožnji. Novi Jeep Grand Cherokee uskoro stiže u Chrysler Jeep prodajne salone, a predbilježbe pokazuju da postoji veliki interes za novim modelom. Kako bi predstavili novi CDI V6 224 KS dizelski motor, u Mercedesu su izveli 30-dnevni maratonski test izdržljivosti pod nadzorom FIA-e, i postigli ukupno 480.802 testna kilometra u tom razdoblju što je jedan od nekoliko oborenih svjetskih rekorda. Testni automobili bila su tri serijska E320 CDI, a testiranje se provodilo na kružnoj stazi u Laredu (Teksas, SAD). Jedan od njih prešao je 100.000 km, drugi 50.000 milja a treći 100.000 milja. Te udaljenosti pređene su prema FIA-i u rekordnom vremenu i to bez kvara! Vozilo koje je u 30 dana prešlo 100.000 km, primjerice, moralo je održavati prosječnu (naglašavam prosječnu!) brzinu od 224,8 km/h! Ukupno su oborena 22 FIA-ina rekorda i to kako u klasi serijskih automobila, tako i u apsolutnim ikad zabilježenim brojkama. Za ilustraciju – ukupno pređena udaljenost dovoljna je da se četiri puta prođe oko ekvatora ili za put do Mjeseca i četvrtinu puta natrag! Testirani će motor zamijeniti postojeće 5- i 6-cilindarske CDI motore u ponudi Mercedesa tijekom ljeta 2005. PREGLED SVIH INFORMACIJA ZA PODUZETNIKE - ONE STOP SHOP
26. 12. 2024. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
