MINISTARSTVO MORA, TURIZMA, PROMETA I RAZVITKA

68

Na temelju članka 18. stavak 3. i članka 39. stavak 1. točka 1. Zakona o sustavu državne uprave (»Narodne novine« broj 75/93, 92/96, 48/99, 15/00, 59/01 i 199/03), ministar mora, turizma, prometa i razvitka donosi

NAPUTAK

ZA SUBVENCIONIRANJE DOMAĆEGA ORGANIZIRANOGA TURISTIČKOG PROMETA U 2005.
 

I. OPĆI UVJETI

U ci­lju poticanja domaćega organiziranoga turističkog prometa putničke agencije (u daljem tekstu: Organizator) mogu ostvariti subvenciju dijela troškova za ostvareni organizirani turistički zračni, željeznički, cestovni i pomorski prijevoz u 2005. godini.

Subvenciju mogu ostvariti Organizatori koji za domaće građane organiziraju paket aranžmane (u daljem tekstu: Program) koji uključuju:

A) PROGRAME

• ODMORIŠNE PROGRAME I ŠKOLSKE IZLETE u Hrvatskoj s najmanje 3 polupansiona u svim smještajnim objektima kojima posluje ugostitelj (dalje u tekstu: smještajni objekt). Smještaj kod iznajmljivača soba i apartmana koji nemaju prijavljen obrt ili trgovačko društvo je isključen:

• ORGANIZIRANI ODMOR UMIROVLJENIKA s najmanje 7 polupansiona u smještajnim objektima

B) VRSTE PRIJEVOZA

• organizirani grupni prijevoz posebno zakupljenim autobusima ili zrakoplovima, uključujući i transfere plovilima na otoke, od mjesta polaska grupe do mjesta korištenja usluge u hotelskom i dr. smještaju, te povratak grupe na istoj relaciji (vožnje za vrijeme boravka u destinaciji su isključene);

• organizirani grupni prijevoz na redovnim že­ljezničkim, zračnim, brodskim i trajektnim linijama u dolasku i povratku grupe (najma­nje 10 osoba u grupi);

• organizirani grupni prijevoz u kombinaciji dva različita glavna sredstva prijevoza  u dolasku i odlasku (avion – brod, avion – autobus, avion – vlak, autobus – brod, vlak – brod), pri čemu se prijevozno sredstvo u dolasku na destinaciju smatra temeljnim i za njega se podnosi zahtjev.

Ako Organizator sakuplja grupe turista istim autobusom na više usputnih mjesta, priznaje mu se kilometraža od mjesta polaska prve grupe, do odredišta posljednje grupe.

Ako se turisti jedne organizirane grupe u dolasku i povratku prevoze istim autobusom na više usputnih destinacija, subvencija se priznaje za kraj­nju destinaciju.

Ako više Organizatora putovanja koristi isto prijevozno sredstvo zakupljeno na cijelo, zahtjev za subvenciju ima pravo podnijeti onaj Organizator koji je zakupoprimac, s time da podnosi cjelokupnu dokumentaciju od svih organizatora. Iznimno zahtjev za subvenciju može podnijeti svaki Organizator zasebno uz pisanu suglasnost Organizatora koji je zakupio prijevozno sredstvo na cijelo.

Zahtjev za subvenciju podnosi se uz sljedeću dokumentaciju:

OSNOVNA DOKUMENTACIJA ZA SVE VRSTE
PROGRAMA

• kopiju ugovora sa smještajnim objektom o zakupu noćenja s najmanje uslugom polupansiona, a za ad hoc grupe kopiju ponude ili potvrde rezervacije kapaciteta ili računa s najma­nje uslugom polupansiona:

• ovjerenu listu putnika i potvrdu o izvršenom plaćanju smještajnom objektu za korištene usluge polupansiona na obrascu SU-4 koji je sastavni dio ovog Naputka. Kod većih programa sa zračnim ili cestovnim prijevozom moguće je dostaviti flight ili rooming listu ovjerenu od strane komercijalnog objekta uz pismenu izjavu smještajnog objekta da su sve obveze podmirene. Ako je usluga izvršena posredova­njem druge putničke agencije, SU-4 ovjerava posrednička agencija, a potrebno je priložiti i potvrdu smještajnog objekta na obrascu C-1, koji je sastavni dio ovog Naputka, da je posrednička agencija izvršila plaćanje smješ­tajnom objektu;

• ako je smještaj za objekte vrste soba i/ili apartman zakupljen od druge domaće putničke agencije potrebno je priložiti i: kopiju ugovora između posredničke putničke agencije i smještajnog objekta, kao i ugovor posredničke putničke agencije s ugostiteljskim objektom u kojem se pruža usluga prehrane (polupansiona), te račune navedenoga ugostiteljskog objekta za izvršene usluge prehrane iz kojeg su vidljivi podaci o datumu, količini i vrsti izvršenih usluga;

• potvrdu da su podmirene sve obveze za poreze i doprinose državi (ne stariju od mjesec dana).

DODATNA DOKUMENTACIJA PO VRSTAMA
PROGRAMA

Dodatno za autobusni prijevoz potrebno je dostaviti:

• obrazac zahtjeva SU-1, koji je sastavni dio ovog Naputka,

• kopiju putnog naloga za posebnu vož­nju autobusom ili račun ili fotokopiju računa prijevoznika ili ugovora s prijevoznikom iz kojeg su vidljivi podaci o: polaznom mjestu i odredištu grupe, broju sjedala u autobusu, datumu izvršene vož­nje i ostvarenom broju kilometara,

• kopiju uplate cestarine na autoputu/autoputovima u Hrvat­skoj.

Dodatno za zračni prijevoz potrebno je dostaviti:

• obrazac zahtjevu SU-2, koji je sastavni dio ovog Naputka,

• kod zakupa zrakoplova na cijelo kopiju ugovora sa zračnim prijevoznikom iz koje­ga su vidljivi podaci o: broju sjedala u zrakoplovu, polazna i odredišna zračna luka, razdoblje trajanja zakupa, broj planiranih vožnji (uz prvi zahtjev),

• kopiju dnevnog izvještaja o letu dolazne zračne luke kao potvrdu izvršenog dolaznog charter leta,

• kod redovnih linija kopiju ugovora ili ponude zračnog prijevoznika (uz prvi zahtjev) ili račun ili fotokopiju računa zračnog prijevoznika ili fotokopiju zrakoplovnih karata.

Dodatno za pomorski prijevoz potrebno je dostaviti:

• obrazac zahtjeva SU-3, koji je sastavni dio ovog Naputka (obavezno ispuniti i za prijevoz u kombinaciji s drugim prijevoznim sredstvima osim kad se posebno traži subvencija na osnovi kombiniranog prijevoza na obrascu SU/7),

• kopiju računa ili fotokopiju računa pomorskog prijevoznika ili fotokopiju karata.

Dodatno za že­ljeznički prijevoz potrebno je dostaviti:

• obrazac zahtjeva SU-5, koji je sastavni dio ovog Naputka,

• kod zakupa vlaka/vagona na cijelo kopiju ugovora sa že­ljeznicom iz koje­ga su vid­ljivi podaci o: broju sjedala u vlaku/vagonu, polazna i odredišna željeznička postaja, razdoblje traja­nja zakupa, broj planiranih vožnji (uz prvi zahtjev),

• kopiju računa ili fotokopiju računa že­ljeznice ili fotokopiju karata.

Dodatno za kombinirani prijevoz potrebno je dostaviti:

• obrazac zahtjeva SU-7 koji je sastavni dio ovog Naputka,

• kompletnu dokumentaciju za sve vrste prijevoza korištene u kombinaciji kako u dolasku tako i u povratku.

Cijeneći kreta­nja i stvarne prilike na tržištu (izvanredne okolnosti, programi od posebnog interesa za Hrvatsku), Ministarstvo mora, turizma, prometa i razvitka može, sukladno općem interesu turizma utvrđivati i drugačije uvjete subvencioniranja na osnovi posebnih programa ili pojedinačnih zahtjeva organizatora.

II. OBUHVAT SUBVENCIONIRANIH PODRUČJA I RAZDOBLJE SUBVENCIONIRANJA

Subvencija se primje­njuje za sve Programe navedene u Općim uvjetima i realizirane polaske u razdob­lju:

a) predsezone (1. siječ­nja – 19. lip­nja 2005.) za cijelo područje Hrvatske,

b) posezone (17. rujna – 31. prosinca 2005.) za cijelo područje Hrvatske,

c) cijelo razdob­lje izvođe­nja programa:

• za zračne charter programe koji traju najma­nje 24 tjedana bez prekida s najma­nje jednim dolaskom svakih deset (10) dana u istu zračnu luku;

Pod charter lancem podrazumijeva se jedan zrakoplov/let koji od početka do završetka programa ima istu dinamiku dolazaka na jednu zračnu luku (s najma­nje jednim dolaskom svakih 10 dana). Pod charter lancem se ne podrazumijevaju dodatni letovi tijekom realizacije programa u isti ili drugi dan,

• za že­ljezničke charter programe vlakom koji traju najma­nje 20 tjedana bez prekida s najma­nje jednim dolaskom svakih deset (10) dana u istu že­ljezničku postaju:

Pod charter lancem podrazumijeva se jedan zakup­ljeni vlak/vagon koji od početka do završetka programa ima ugovorenu i nepromje­njivu dinamiku dolazaka na jednu že­ljezničku postaju (najma­nje jedan dolazak svakih 10 dana). Pod charter lancem se ne podrazumijevaju dodatni zakup­ljeni vlakovi/vagoni tijekom realizacije programa u isti ili drugi dan.

d) za školske izlete za cijelo područje Hrvatske tijekom cijele godine,

e) za organizirani odmor umirov­ljenika u razdob­lju od 1. siječ­nja do 19. lip­nja 2005. i od 17. rujna do 31. prosinca 2005.

III. ŠKOLSKI IZLETI

Subvencija za posebno zakup­ljeni autobus za školske izlete iznosi:

– za autobus od 25 – 39 sjedala 1,00 kn po km

– za autobus od 40 – 60 sjedala 1,50 kn po km

– za autobus s više od 60 sjedala     2,00 kn po km

Subvencija se ostvaruje u cijelosti ako je popu­njenost autobusa najma­nje 65%. U slučaju da je popu­njenost autobusa ma­nja od propisane, ukupan iznos subvencije uma­njuje se onoliko posto koliko je popu­njenost ma­nja od tražene.

Priznaje se najkraća relacija od mjesta polaska do odredišta grupe. Najkraća relacija utvrđuje se prema računalnoj aplikaciji Microsoft AutoRoute 2002 ažurirani sukladno pušta­nju u rad novih cesta u Hrvatskoj. Dostavne vož­nje, prazne vož­nje i vož­nje za vrijeme boravka u destinaciji su isk­ljučene iz kilometraže. Organizatorima putova­nja nadoknadit će se ukupno pola iznosa cestarine za povratne vož­nje na autoputovima u Hrvatskoj za sve programe izvedene sukladno ovom Naputku. Za svaku grupu putnika (tj. autobus) priznaje se samo jedna povratna vož­nja na najkraćoj relaciji.

Za školske izlete subvencija se može ostvariti i za prijevoz vlakom u iznosu od 50% troškova stvarno plaćene povratne karte II. razreda (ili karte u odlasku odnosno povratku) pod uvjetom da se radi o školskoj grupi od najma­nje 10 putnika.

Zahtjev za subvenciju za školske izlete podnosi se na obras­cima ŠI-1 i ŠI-2 (umjesto SU–4) uz istu dokumentaciju kao i za ostale programe s autobusnim prijevozom. Obrazac ŠI–1 mora biti ovjeren pečatom i potpisom odgovorne osobe škole.

Subvencija za školske izlete može se ostvariti i za prijevoz u dolasku i odlasku redovnim zračnim linijama po uvjetima iz točke VII. ovog Naputka, uz predoče­nje potvrde škole prilikom kup­nje karte kod domaće­g prijevoznika, te redovnim brodskim odnosno trajektnim linijama po uvjetima iz točke VI. ovog Naputka.

Ako se školski izlet organizira u jednom smjeru charter zrakoplovom, a u drugom smjeru nekim drugim prijevoznim sred­stvom (autobus, brod, vlak) subvencija iznosi

• 100,00 kuna po realiziranom putniku

uz predoče­nje kompletne dokumentacije za oba prijevozna sredstva.

Zahtjev za subvenciju za zračni promet (redovne linije ili charter) podnosi se na obrascu ŠI-3, koji mora biti ovjeren pečatom i potpisom odgovorne osobe škole.

IV. ORGANIZIRANI ODMOR UMIROVLJENIKA

Visina subvencije za autobusni prijevoz iznosi:

– za autobus od 25 – 39 sjedala 2,00 kn po km

– za autobus od 40 – 60 sjedala 3,50 kn po km

– za autobus s više od 60 sjedala     5,00 kn po km.

Subvencija iz ove točke Naputka ostvaruje se u cijelosti ako je popu­njenost autobusa najma­nje 65%, te ako u grupi ima najma­nje 70% umirov­ljenika. U slučaju da je popu­njenost autobusa ma­nja od propisane, ukupni iznos subvencije uma­njuje se onoliko posto koliko je popu­njenost ma­nja od tražene.

Priznaje se najkraća relacija od mjesta polaska do odredišta grupe. Najkraća relacija utvrđuje se prema računalnoj aplikaciji Microsoft AutoRoute 2002 ažurirani sukladno pušta­nju u rad novih cesta u Hrvatskoj. Dostavne vož­nje, prazne vož­nje i vož­nje za vrijeme boravka u destinaciji su isk­ljučene iz kilometraže. Organizatorima putova­nja nadoknadit će se ukupno pola iznosa cestarine za povratne vož­nje na autoputovima u Hrvatskoj za sve programe izvedene sukladno ovom Naputku. Za svaku grupu putnika (tj. autobus) priznaje se samo jedna povratna vož­nja na najkraćoj relaciji.

Zahtjev za subvenciju za organizirani odmor umirov­ljenika podnosi se na obrascima PI-1 i PI-2 (umjesto SU-4) uz istu dokumentaciju, kao i za ostale Programe s autobusnim prijevozom. 

Za organizirani odmor umirov­ljenika subvencija se može ostvariti i za prijevoz vlakom u iznosu od 50% troškova stvarno plaćene povratne karte II. razreda (ili karte u odlasku odnosno povratku) pod uvjetom da se radi o grupi od najma­nje 10 putnika.

Za dokaz statusa umirov­ljenika je potrebno dostaviti fotokopije zad­nje­g odreska o mirovini i priložiti ih uz zahtjeve.

V. AUTOBUSNI PRIJEVOZ ZA ODMORIŠNE PROGRAME

Subvencija se može ostvariti samo za posebno zakup­ljeni autobus za programe prema općim i posebnim uvjetima navedenim u točkama I. i II. ovog Naputka u s­ljedećim iznosima:

– za autobus od 25 – 39 sjedala 1,50 kn po km

– za autobus od 40 – 60 sjedala 2,50 kn po km

– za autobus s više od 60 sjedala     4,00 kn po km.

Subvencija se ostvaruje u cijelosti ako je popu­njenost autobusa najma­nje 65%. U slučaju da je popu­njenost autobusa ma­nja od propisane, ukupan iznos subvencije uma­njuje se onoliko posto koliko je popu­njenost ma­nja od tražene.

Priznaje se najkraća relacija od mjesta polaska do odredišta grupe. Najkraća relacija utvrđuje se prema računalnoj aplikaciji Microsoft AutoRoute 2002 ažurirani sukladno pušta­nju u rad novih cesta u Hrvatskoj. Dostavne vož­nje, prazne vož­nje i vož­nje za vrijeme boravka u destinaciji su isk­ljučene iz kilometraže. Organizatorima putova­nja nadoknadit će se ukupno pola iznosa cestarine za povratne vož­nje na autoputovima u Hrvatskoj za sve programe izvedene sukladno ovom Naputku. Dostavne vož­nje, prazne vož­nje i vož­nje za vrijeme boravka u destinaciji su isk­lju­čene iz kilometraže. Za svaku grupu putnika (tj. autobus) priznaje se samo jedna povratna vož­nja na najkraćoj relaciji.

Zahtjevi za subvenciju se podnose i označavaju rastućim brojem za svako odredište i svaku izvršenu vož­nju.

Subvencija se ne može ostvariti za autobusne transfere od zračnih luka odnosno že­ljezničkih postaja do smještajnih objekata.

Za autobuse koji za dio puta umjesto cestovnog pravca koriste dužobalne brodske, odnosno trajektne linije, umjesto prizna­va­nja dijela troškova trajekta, priznavat će se najkraći cestovni pravac do kraj­nje­g odredišta. U slučaju da trajekt koriste samo putnici, priznavat će se najkraća kilometraža do luke ukrcaja putnika i 25% cijene karte za putnike, bez doplate za kabine.

VI. POMORSKI PRIJEVOZ

Subvencija u pomorskom organiziranom turističkom prije­vozu priznaje se samo za vož­nje od mjesta polaska do mjesta u kojem turisti poči­nju koristiti hotelske usluge, te u povratku grupe na istoj relaciji i to za:

• dužobalne vož­nje sa sjevernog Jadrana prema Dalmaciji koje mogu biti jedini ili dio kombiniranog prijevoza,

• vož­nje kopno–otoci–kopno ili otok–otok kao dio kombiniranog prijevoza.

Subvencija se ne može ostvariti za vož­nje plovilima na krstare­njima Jadranom.

Zahtjev za subvenciju za pomorski prijevoz koji je dio kombiniranog prijevoza (transfera) autobusom ili zrakoplovom podnosi se istovremeno sa zahtjevom za ostale vrste prijevoza.

1. Transfer posebnim plovilima

Subvenciju u pomorskom prometu mogu ostvariti Organizatori za sve transfere ugovorene posebnim plovilima iz 1. stavka točke IV. prema općim i posebnim uvjetima navedenim u točkama I. i II. ovog Naputka u iznosu od:

• 25% od ugovorene cijene karte po putniku ili

• 25% od ugovorene cijene transfera plovilom.

Zahtjev za subvenciju za transfer plovilom podnosi se na obrascu SU-3 istovremeno za zahtjevom za drugu vrstu prijevoza uz cjelokupnu propisanu dokumentaciju.

2. Redovne brodske i trajektne linije za grupni prijevoz

Za prijevoz posebno zakup­ljenog autobusa ili za grupe od najma­nje 10 putnika s organiziranim programom na redovnim brodskim i trajektnim linijama hrvatskih domaćih prijevoznika, na dužobalnim linijama, te na linijama kopno–otoci–kopno odobrava se subvencija u visini 25% od stvarno plaćene cijene karte.

Ako je prijevoz redovnim brodskim i trajektnim linijama dio kombiniranog prijevoza grupe, zahtjev za subvenciju podnosi se istovremeno sa zahtjevom za drugu vrstu prijevoza uz obrazac zahtjeva SU–3 koji je sastavni dio ovog Naputka i kopiju plaćene karte ili kopiju računa za plaćene karte za putnike.

Ako je prijevoz redovnim brodskim i trajektnim linijama jedini prijevoz, Organizator podnosi zahtjev sa cjelokupno propisanom dokumentacijom i obrascima.

VII. ZRAČNI PROMET

Subvencija u zračnom prometu Organizator može ostvariti za zakup zrakoplova na cijelo (charter), dijela zrakoplova na cijelo ili najma­nje 10 ostvarenih putnika na redovnim linijama s povratnom kartom.

Visina subvencije po ostvarenom putniku iznosi:

1. Charteri:

Za programe prema općim i posebnim uvjetima navedenim u točkama I i II ovog Naputka:

• 200,00 kn po ostvarenom putniku za sve zračne luke.

Za charter lance se iznimno može odobriti da prijevoz prve grupe u dolasku odnosno zad­nje grupe u odlasku agencija može organizirati drugim prijevoznim sredstvom, te se za tu grupu odobrava subvencija u iznosu od 100,00 kuna po realiziranom putniku.

Iznimno subvencija u zračnom charter prometu se ostvaruje i za putnike koji imaju organiziran boravak u smještajnim objektima i bez usluge polupansiona.

Subvenciju za charter programe mogu ostvariti samo Organizatori koji charter postave na vlastiti rizik. Ako više Organizatora koristi isti charter zrakoplov, zahtjev za subvenciju podnosi Organizator zakupoprimac sa cjelokupnom dokumentacijom od svih organizatora.

Iznimno, zahtjev za subvenciju može podnijeti svaki Organizator zasebno uz pismenu suglasnost Organizatora koji je zakupio zrakoplov na cijelo.

Zahtjev za subvenciju podnosi se i označava rastućim brojem zasebno za svaku destinaciju/zračnu i svaki let. U slučaju nemo­gućnosti slijeta­nja u ugovorenu zračnu luku iz tehničkih ili drugih opravdanih razloga, priznavat će se slijeta­nje u najbližu zračnu luku uz dokaz o razlozima promjene zračne luke. Za zad­nji prazan let ne može se ostvariti subvencija.

Subvencija za transfere od zračne luke do smještajnih objekata na otocima podnosi se istovremeno sa zahtjevom za sub­venciju u zračnom prometu na obrascu SU-3 i odobrava se u iznosu od 25% od ukupne cijene transfera od zračne luke do smještajnog objekta (uk­ljučivo autobus i brod/trajekt). U tom slučaju potrebno je dostaviti i kopiju ugovora o transferu i kopije računa iz kojih je vid­ljiv točan broj prevezenih turista teme­ljem ugovora.

2. Redovne linije:

Za Programe u predsezoni i posezoni s najma­nje 10 putnika u grupi s paket aranžmanom:

• 200,00 kn po putniku za sve zračne luke.

Za grupe ma­nje od deset putnika subvencija se ne ostvaruje.

Subvencija za transfere od zračne luke do smještajnih objekata na otocima podnosi se istovremeno sa zahtjevom za sub­venciju u zračnom prometu na obrascu SU-3 i odobrava se u iznosu od 25% od ukupne cijene transfera od zračne luke do smještajnog objekta (uk­ljučivo autobus i brod/trajekt). U tom slučaju potrebno je dostaviti i kopiju ugovora o transferu i kopije računa iz kojih je vid­ljiv točan broj prevezenih turista teme­ljem ugovora.

VIII. ŽELJEZNIČKI PROMET

Subvenciju u že­ljezničkom prometu po ostvarenom putniku Organizator može ostvariti za zakup vlaka na cijelo, dijela vlaka na cijelo ili pojedinačnog vagona ili za najma­nje deset (10) ostvarenih putnika na redovnim linijama.

Visina subvencije po dovedenom putniku iznosi:

1. Zakup­ljeni vlak/vagon (charter):

100,00 kuna po realiziranom putniku.

2. Redovne linije

50% cijene karte drugog razreda po realiziranom putniku.

Zahtjevi za subvencije se podnose i označavaju rastućim brojem posebno za svako odredište i svaku vož­nju.

Subvencija se ne može ostvariti za autobusne transfere od že­ljezničkih postaja do smještajnih objekata.

Subvencija za transfere od že­ljezničke postaje do smještajnih objekata na otocima podnosi se istovremeno sa zahtjevom za sub­venciju u že­ljezničkom prometu, na obrascu SU-3 i iznosi 25% od cijene transfera plovilom za redovne linije odnosno 25% od ukupne cijene transfera od že­ljezničke postaje do smještajnog objekta (uk­ljučivo autobus i brod/trajekt) za charter vlaka/vagona. U tom slučaju potrebno je dostaviti i kopiju ugovora o transferu i kopije računa iz kojih je vid­ljiv točan broj prevezenih turista teme­ljem ugovora.

IX. KOMBINIRANI PRIJEVOZ

Za kombinirani prijevoz kod koje­g je u dolasku na destinaciju korišten zrakoplov, visina subvencije iznosi

• 100,00 kuna po realiziranom putniku.

Za kombinirani prijevoz kod koje­g je u dolasku na destinaciju korišten autobus,  priznaje se subvencija za povratnu vož­nju autobusom.

Za kombinirani prijevoz kod koje­g su u dolasku korišteni brod i vlak u kombinaciji, priznaje se:

• 25% od ugovorene odnosno stvarno plaćene cijene karte po putniku ili ugovorene cijene transfera plovilom

i

• 50% troškova stvarno plaćene karte II. razreda.

Zahtjev za subvencije podnosi se zasebno za svaki polazak na obrascu SU-7 s kompletnom dokumentacijom za sve vrste prijevoza (tj. u dolasku i povratku s destinacije) prema Općim uvjetima za osnovnu i dodatnu dokumentaciju po vrstama prijevoza.

X. PODNOŠENJE ZAHTJEVA

Zahtjev za subvenciju podnosi se samo na propisanim obrascima i uz priloženu potpunu dokumentaciju na adresu:

Ministarstvo mora, turizma, prometa i razvitka (za subvenciju) Prisav­lje 14,  10000 Zagreb.

Kra­j­nji rok za podnoše­nje zahtjeva je:

• 8. kolovoza 2005. godine za polaske ostvarene u predsezoni 2005.;

• 12. prosinca 2005. godine za polaske ostvarene u rujnu, listopadu i studenom 2005.;

• 16. siječ­nja 2006. godine za polaske ostvarene u prosincu 2005.;

• za školske izlete rok za podnoše­nje zahtjeva je 60 dana nakon povratka svake grupe;

• za programe u neprekinutom trajanju (zračni i željeznički charter) rok za podnoše­nje zahtjeva je 30 dana po povratku zad­nje grupe turista.

Po zahtjevima koji stignu s nepotpunom ili nevjerodostojnom dokumentacijom ili nakon navedenih rokova, subvencija se ne može ostvariti.

U slučaju da se utvrdi da je Organizator putova­nja podnio lažnu dokumentaciju, gubi pravo na ostvare­nje subvencije, kao i pravo na podnoše­nje zahtjeva za naredne godine.

Ministarstvo mora, turizma, prometa i razvitka može po potrebi zatražiti bilo koju dodatnu dokumentaciju od Organizatora putova­nja ili bilo koje­g sudionika u realizira­nju programa.

Organizator koji do 1. veljače 2005. godine ne podmiri sve svoje obaveze iz prethodnih godina prema svojim partnerima, kao i za sve obaveze iz poslova­nja u 2005. godini, nema pravo na podnoše­nje zahtjeva za subvencije za 2005. godinu.

Zahtjevi i kontrola dokumentacije za subvencije, te izvršene ugostite­ljske, hotelske, agencijske i druge usluge podliježu nadzoru Državnog inspektorata Republike Hrvatske.

Organizatori putova­nja koji su u sporu s Ministarstvom mora, turizma, prometa i razvitka ne mogu podnositi zahtjeve za subvencije do okonča­nja spora.

U slučaju spora nadležan je sud u Zagrebu.

Klasa: 421-03/04-01/306
Urbroj: 530-13-04-4
Zagreb, 22. prosinca 2004.

Ministar
Božidar Kalmeta, v. r.